| 0 kommentarer | torsdag 24. november 2011
|

Har holdt på litt med sykkelen i det siste, har hatt en liten service på motoren. Fått justert ventilene på den, kjørt den i benk og mapet motoren, servet gaffelbeina og shoppa mere på ebay.. Uff

Fant også ut at etter neste sesong så er motoren moden for en komplett oppbygging igjen.



















Her er da kammene ute og klart for og begynne og bytte shims, de er gjemt under de koppene som ser ut som femmere. Og justeres i  .01mm.. Pirke pirke ;)

Har også servet gaffelbeina, mest pga det lakk av det ene beinet. Fant ut hvorfor det lakk, det var ett lite hakk nesten nederst på innerbeinet som har revet opp simringen for vær gang den har passert igjennom der.



















 Men noen gode runder med polish og litt dremel polering så blei det bra :)


Motoren spytta ut nesten 118hk på hjulet. Så det kan bli skikkelig gøy og kjøre :)

| 0 kommentarer | fredag 21. oktober 2011
|



Da er gamle sykkelen solgt, hentet og betalt. :)



Så har vært i Sande og henta ny moped.. :)


















Samme ulla som sist, Yamaha R6. Bare at dette er en 2008 mod som er dratt nesten hele veien ut til superstock. :)

Trimmet motor med tynnere toppakkning, race ECU, Öhlins bakdemper og styredemper, helanlegg og masse andre godbiter her og der.

Men, når jeg kjenner meg rett så er det alltids noe som kan bygges-om selv om det funker nå.. Så kan det alltids bli bedre! :p

Nedplukking og rengjøring pågår.
Vidre demontering, skifte av olje og kjøleveske.



Fant vel en fem-seks hester i luftfiltere.. :P



Fothvilere montert og brakett til lyddemper laget.

Tattbort bremseveske beholder og byttet ut med vanlig slange som er tettet i andre enden. :)


Fjernet vingene som sperrer for luftstrøm inn til luftfilteret.
Da de hovedsaklig bare er der for og fjerne støy og beskytte luftfilteret ved vanlig gate bruk.



| 0 kommentarer | lørdag 1. oktober 2011
|

Heisann,

Blei veldig lite skriving i sommer. Mye pga hva som skjedde i våres og litt pga at jeg rett og slett ikke har hatt tid til det.
Har flyttet til Rakkestad i sommer også så bor bare 10 min unna Rudskogen nå. Flott det når en er glad i og gasse hver onsdag :)

Vel, sommeren har gått like fort som den kom. Sykkelen er lagt ut for salg og ny sykkel er i kikkerten.


Kjøringa i sommer har egentlig vært veldig bra syns jeg, har hatt en enorm progresjon på baner og egen prestasjon.

Rudskogen har jeg pers på 1.41.3 med sjikane.
Våler kjørte jeg lav 1.08 men har bare kjørt tre pass der så rakk ikke og bli noe kjent med banen.
Karlskoga kjørte jeg lav 1.14.

Så syns det gikk ganske bra i år.

Har ikke hatt noen store problemer og heller ikke gått på nøtta.. Selv om sykkelen var en tur i bakken med dama :p


| 0 kommentarer | onsdag 4. mai 2011
|

Hei igjen folkens.

Har vært litt lite skriving i det siste pga jeg har somregel hatt nok og drive med før/under/etter kjøringa.

Men kommer med en liten oppdatering for sesongen så langt.

Jerez har blitt kjørt, satte ny pers på lav 2.03 runde og marsjet det ganske konstant.

Fikk lånt en sykkel og prøvd noen runder på Cartagena, kjørte samme tiden som jeg gjorde med min egen sykkel der ifjor men pga ett oppsett som ikke passet meg og en sykkel som var alt for trang med kontroller og hele greia så blei det bare fire runder.

Kjørte en todagers trening på Karlskoga "Gälleråsen" i Påska.
Første dagen var ikke helt super men fikk opp tempoet og satte ny pers for hvert pass.
Andre dagen stemte alt så mye bedre, fått sovi litt på hvordan banen er og blei rett og slett mere enig med den.
Kjørte forbi folk på både ytteren og innern over alt :)
Endte opp med en pers på 1.14 så det var da seks sekunder ned fra sist jeg var der.


Dessverre så har jeg også en trist nyhet og dele med meg og det er at Petter Bergsjø er død.
Har enda ikke gått helt opp for meg at han er borte, selv om det snart er to uker siden.
Var veldig rart og være på Anderstorp uten han der, alt var liksom litt mere meningsløst plutselig.


Petter hjalp meg veldig mye de to årene vi holdt på sammen med racingen, lærte meg rutiner og ga meg tips både på kjøring og masse annet. Han var rett og slett en venn som virkelig brydde seg om andre!




Petter valgte dessverre og forlate oss på Langfredag 22 April men vill alltid bli husket for den personen han var!


| 0 kommentarer | fredag 4. februar 2011
|

Beklager litt dårlig oppdatering, har vært så sliten på kveldene at det bare har blitt mat og senga neste stopp :)

Har fått kjørt en del, men har blitt en del skruing også så har som regel ikke blitt mere en to til tre pass om dagen.
Så har prøvd og få litt kvalitets tid når jeg først har vært ute og kjørt, noe som ikke alltid har vært lett.

Har fått smertelig merke at ryggen er langt fra bra enda, så det går somregel fem runder ca før jeg bare må gi meg.
Men får klemt bra på før det er slutt og kjører somregel stabile rundetider.

Har hatt noen oh shit tilfeller under turen da det har vært litt ymse småting som har skjedd, første dagen så lurte quickshiftern meg på første runda, holdt på og plukke med meg en flaggvakt her en annen dag da jeg kommer rundt de to siste høyre svingene i godt driv! også har de tydligvis flagget av passet, noe jeg ikke har sett.. Så står tosken midt i banen med rødflagg for og få folk inn.. Gjett hvem som ikke så han med det første a! Godt bremsa på R6'n funker. ;)
Har også hatt litt problemer med giringa, men trur jeg skal konkludere med at det har vært min feil, har hatt to nedgiringer som har endt med at den har hoppa i nøytral og en nedgiring der den spratt fra tredje til fjerde og tilbake i tredje igjen.. Den siste holdt på og sende meg på tryne da jeg hadde begynt og legge ned sykkelen i sving, så ble en pen liten sladd av det.. Hehe

Uten om det så har jeg fått forbedret meg både på kjørestil og teknisk kjøring, plasserer meg bedre på sykkelen og bruker det jeg har så godt jeg kan.. Bare ballene som må bli litt større så det går litt fortere :)

Persa idag med 2.03,9 som dessverre er 3 sek unna målet, noe som kan se ut som det er vanskelig og nå denne turen. Men skal leite litt rundt i dekkstabbelen min og se om jeg finner ett bra bakdekk for imorgen på ettermiddagen. Hadde vært gøy og hvertfall komme seg under tre sekundern.

Kommer litt bilder når jeg kommer hjem. Frem til da så får dere nyte litt "dårlig" kjøring fra tidligere i uka. Skal prøve og lage ny film senere. :)










(K) D.H.M ;)


| 2 kommentarer | mandag 31. januar 2011
|







Idag så har sola vært framme nesten hele tiden, så det har blitt litt mere kjøring og alt har egentlig vært fryd og gammen.
Fikk lagt om dekker fra igår som hjalp veldig da det var ekstremt mye vibrasjoner i fronten på sykkelen med det andre dekk settet, så det endte med at jeg kjørte meg ned 7 sek bare ved og skifte hjul.. Hehe

Så idag har jeg loka rundt på 2.08.7 trur jeg det var, noe som fortsatt er 8.8.sek unna målet ;)

Kjørt litt mere "instruktør" idag noe som også er en artig opplevelse da en må passe på litt annet en seg selv, Monica gjorde det også veldig bra til og aldri ha kjørt R sykkel med oppned giring :)























| 0 kommentarer | fredag 28. januar 2011
|

Blei dessverre ikke mye kjøring idag da dagen gikk med på litt skruing og klargjøring av KTM'n.
Har egentlig fyki rundt og hjulpet folk litt over alt og glemt meg selv litt.. Hehe

Det fristet heller ikke så veldig og reise utpå da det var våt og litt kaldt på banen i hele dag, blei bedre mot slutten men ikke tørt og ikke våt. Så jeg gadd ikke brenne opp bakdekket enda. Men regner det imorgen så blir det ut på tur i regnet. Må få tatt jomfru turen der. Kan ikke kalle de tre rundene jeg hadde på "fuktig" føre på Torsdag for regn kjøring. :)

Men, fått polert og tukla litt med min egen sykkel i mellomtiden også.

 

Lesere